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<\/figure><\/div>\n\n\nMientras que los aranceles se han postergado hasta en tres ocasiones a lo largo de los tres primeros meses del a\u00f1o, los efectos sobre la inversi\u00f3n productiva, comercio, agregados macroecon\u00f3micos como el tipo de cambio y la inflaci\u00f3n se han dejado sentir con fuerza a la par de los vaivenes en los distintos mercados burs\u00e1tiles. A pesar de este entorno, como dec\u00eda Galileo Galilei \u201cY, sin embargo, se mueve\u201d, la industria automotriz ha seguido su curso productivo y comercial en medio de la incertidumbre de los pr\u00f3ximos 4 a\u00f1os. En el caso mexicano las negociaciones salariales de las empresas del sector han ocupado este momento de inestabilidad para presionar a la baja en las negociaciones salariales y contractuales, es por ello, que nos congratula presentar el comunicado del SINTTIA anunciando el resultado de la revisi\u00f3n salarial en GM-SILAO concluyendo con un incremento global del 10.22% de incremento y logrando arrancar a 2\/3 partes de la plantilla laboral de los niveles de pobreza laboral familiar definidos por el CONEVAL.<\/p>\n\n\n\n
De la misma manera, presentamos algunas estad\u00edsticas sobre la comercializaci\u00f3n de autom\u00f3viles de los meses de enero y febrero de 2025, as\u00ed como las estad\u00edsticas de producci\u00f3n y exportaci\u00f3n de la Industria Automotriz en M\u00e9xico (IAM). Incluimos en este n\u00famero un segmento estad\u00edstico del comercio automotriz entre M\u00e9xico y Estados Unidos para dar cuenta de la compleja y profunda relaci\u00f3n de este sector entre los dos pa\u00edses. Entre los art\u00edculos de opini\u00f3n presentamos uno del Dr. Willebaldo G\u00f3mez Zuppa que problematiza sobre la coyuntura actual y el porvenir de los trabajadores del sector automotriz titulado \u201cLibre comercio, aranceles y el futuro de los trabajadores en la industria automotriz en Am\u00e9rica del Norte\u201d, adem\u00e1s de una rese\u00f1a del libro del Dr. Mateo Crossa Neil \u201cEncadenamientos desiguales\u201d que tiene un gran poder explicativo sobre la coyuntura actual del sector automotriz en la regi\u00f3n de Am\u00e9rica del Norte. Tambi\u00e9n presentamos una declaraci\u00f3n del sindicato canadiense UNIFOR sobre la coyuntura actual, y por \u00faltimo las notas m\u00e1s relevantes del sector automotriz y manufacturero en los medios de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed mientras la amenaza de los aranceles se cierne sobre el futuro de la econom\u00eda regional, y los planes del gobierno de M\u00e9xico repasan el abecedario, teniendo como mejor estrategia no subirse al ring de un conflicto comercial y esperar pacientemente a que los hechos se consumen, seguimos registrando los hechos m\u00e1s relevantes del entorno laboral, productivo y comercial del sector automotriz.<\/p>\n\n\n\n
A continuaci\u00f3n, el bolet\u00edn completo para su lectura, consulta y descarga:<\/p>\n\n\n\n