{"id":26731,"date":"2025-06-20T16:12:36","date_gmt":"2025-06-20T16:12:36","guid":{"rendered":"https:\/\/calisnacional.com\/?p=26731"},"modified":"2025-06-20T16:12:36","modified_gmt":"2025-06-20T16:12:36","slug":"biela-boletin-informativo-estadistico-y-laboral-automotriz-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/calisnacional.com\/?p=26731","title":{"rendered":"BIELA. Bolet\u00edn Informativo, Estad\u00edstico y Laboral Automotriz #4"},"content":{"rendered":"\n<p>Presentamos el n\u00famero 4 del Bolet\u00edn de Informaci\u00f3n Estad\u00edstica y Laboral Automotriz (BIELA) correspondiente al mes de junio de 2025, que analiza la informaci\u00f3n m\u00e1s relevante de los cinco primeros meses del a\u00f1o. Se han cumplido dos meses desde el 2 de abril, cuando se impusieron aranceles, generando incertidumbre sobre la din\u00e1mica productiva y comercial del mundo. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"675\" src=\"https:\/\/calisnacional.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Diseno-sin-titulo-11-1024x675.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26733\" srcset=\"https:\/\/calisnacional.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Diseno-sin-titulo-11-1024x675.png 1024w, https:\/\/calisnacional.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Diseno-sin-titulo-11-300x198.png 300w, https:\/\/calisnacional.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Diseno-sin-titulo-11-768x506.png 768w, https:\/\/calisnacional.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Diseno-sin-titulo-11-1536x1012.png 1536w, https:\/\/calisnacional.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Diseno-sin-titulo-11-2048x1349.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En este periodo, la econom\u00eda mexicana ha navegado por aguas turbulentas, mostrando un desempe\u00f1o desigual que combina ligeros avances con preocupantes retrocesos en sectores clave. Aunque se evit\u00f3 una recesi\u00f3n t\u00e9cnica en el arranque del a\u00f1o, el panorama general dista de ser alentador: el crecimiento es d\u00e9bil, la creaci\u00f3n de empleo se estanca, y los factores de riesgo \u2014tanto internos como externos\u2014 siguen en aumento. El leve crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) del <strong>0.9% en el primer trimestre de 2025, disipo la especulaci\u00f3n sobre una recesi\u00f3n, s<\/strong>in embargo, este avance estuvo sostenido principalmente por el buen comportamiento del sector primario, mientras que las actividades secundarias (industria) y terciarias (comercio y servicios) presentaron contracciones leves, lo que refleja una recuperaci\u00f3n incompleta y fr\u00e1gil. Uno de los focos rojos lo presenta la <strong>p\u00e9rdida neta de empleos formales<\/strong>. La variaci\u00f3n anual del empleo registrado en el IMSS fue de apenas <strong>0.1%<\/strong>, lo que sugiere una desaceleraci\u00f3n en la generaci\u00f3n de empleo. Este fen\u00f3meno deja entrever una mayor incertidumbre entre las empresas para contratar, en un entorno econ\u00f3mico que no ofrece garant\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>A esto se suma un clima de <strong>incertidumbre <\/strong>que golpea a la inversi\u00f3n productiva. La amenaza de<strong> aranceles<\/strong> en Estados Unidos \u2014particularmente en sectores como el automotriz, las autopartes, computadoras, productos electr\u00f3nicos, acero y aluminio\u2014 genera inquietud entre los inversionistas. El escenario pol\u00edtico en EE.UU. con discursos proteccionistas, xen\u00f3fobos y de movilizaciones populares en aumento, ha a\u00f1adido volatilidad a las decisiones empresariales. M\u00e9xico, altamente dependiente del comercio con su vecino del norte, enfrenta un riesgo estructural que cuestiona su modelo exportador. Para millones de familias trabajadoras, el aumento sostenido de precios en alimentos, servicios y transporte ha significado un retroceso en su nivel de vida, en un entorno donde los ingresos reales no crecen al mismo ritmo. La tensi\u00f3n social y econ\u00f3mica podr\u00eda intensificarse si esta tendencia persiste en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n<p>El segundo semestre del a\u00f1o ser\u00e1 clave para determinar si M\u00e9xico sostiene su recuperaci\u00f3n o si, cae en una fase de estancamiento pronunciado. La respuesta no depender\u00e1 \u00fanicamente de las condiciones internacionales, sino tambi\u00e9n de las decisiones que tomen el gobierno, las empresas y trabajadores ante un panorama incierto. Si bien a\u00fan es temprano para hablar de crisis, <strong>la falta de respuestas oportunas y estrat\u00e9gicas<\/strong> podr\u00eda llevar a un deterioro m\u00e1s profundo. Las se\u00f1ales est\u00e1n ah\u00ed, ignorarlas ser\u00eda un error costoso.<\/p>\n\n\n\n<p>A continuaci\u00f3n, el bolet\u00edn completo para su lectura, consulta y descarga:<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/calisnacional.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/No.4-BIELA.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Incrustado de No.4 BIELA.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-d289c41e-60ec-46d5-a792-653420d242a2\" href=\"https:\/\/calisnacional.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/No.4-BIELA.pdf\">No.4 BIELA<\/a><a href=\"https:\/\/calisnacional.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/No.4-BIELA.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-d289c41e-60ec-46d5-a792-653420d242a2\">Descarga<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Presentamos el n\u00famero 4 del Bolet\u00edn de Informaci\u00f3n Estad\u00edstica y Laboral Automotriz (BIELA) correspondiente al mes de junio de 2025, que analiza la informaci\u00f3n m\u00e1s relevante de los cinco primeros<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26733,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[49,4],"tags":[50,13,19],"class_list":{"0":"post-26731","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"hentry","7":"category-boletin-automotriz","8":"category-noticias","9":"tag-boletin-automotriz","10":"tag-sindicatos","11":"tag-tmec"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/calisnacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/calisnacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/calisnacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/calisnacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/calisnacional.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26731"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/calisnacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26731\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26734,"href":"https:\/\/calisnacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26731\/revisions\/26734"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/calisnacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/calisnacional.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/calisnacional.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/calisnacional.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}